Petit compte rendu du Championnat de France      lère manche : Course au but, départ au sol (à voir!) de 50 km env. au départ du Sire (au sud du Revard). Arrivée au Grand Bornand : condition limite (50km/h de sud) 2000m de plafond, tantôt au vent, tantôt sous le vent. Arrivés au Semnoz, une compèt delta ferme sa fenêtre pendant 1/2h pour cause de vent de cul au déco. Grosse branlée sous le vent de la Tournette où je vois une XMX faire trois tours d'autorotation 2 twists et une marche arrière, il paraît que le type fait ça régulièrement, Sic! J'arrive au but 1 mn après la fermeture du temps réglementaire. Je suis 34ème. Le premier, Bérod, boucle en lh3O, moi en 3h56. Sans commentaire!

2ème manche : course au but. Départ au sol. 3 balises à tourner. 6 et quelques km. 2050m de plaf. je fais 2 balises, et constate que je me fais mettre en transition par un paquet de pilotes, je descends vers 45ème.

3ème manche : Condition sélective. La prudence était de mise. Au départ du Sire, 60 et quelques km. 2000 m. de plaf. BI: Abbaye d'Annecy. B2 : en plaine devant le Semnoz. Atterro au nord de Chambéry. Je fais partie des 70 pilotes qui s'étalent à mi-parcours de la BI, à la pointe de l'abime; trop pressés. Le classement est bouleversé, je suis 58ème.

4ème manche : La plus belle. 86km au départ du Sire. 2100m de plaf. BI : ferme à l'ouest du Parmelan. B2 : église de Beaufort (sous les Saisies), atterro à Beaufort. Je marche bien, sème un groupe et en rattrape un autre. J'arrive juste en dessous de Bisanne. Il me reste à sauter un relief et 15 km à faire. Impossible de remonter. je vois plein de pilotes arriver avec leurs matos très perfos, remonter tranquillement et basculer dans la vallée de Beaufort. Moi je reste là et j'enrage. C'est comme ça!

Au général, je suis 50ème (si ça n'a pas changé). Très content, j'ai pu me confronter à d'autres, apprécier mes lacunes et me demander : "mais comment font-ils pouraller si vite?" .

     Merci au Comité Départemental et à Nancy Vol Libre qui m'ont soutenu financièrement.

Jérôme Hulin.